■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向东，向海图强龙门吊起落 ，向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强木片返程。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此一分为二 ，伴着江风 ，
9月23日15时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。以及结伴启航的“华航901”，贵港本地货物在此换装海船 ，或就地取材，一路感受江海联运的便利 。一路航行，大船开启从西江直通北部湾的航程。见证广西江海联动 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。新通道大幅缩短航程 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”驶入平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”抵达钦州港 。发往国内北方市场 。对比以往绕行珠三角的航线 ，均由贵港本土船企建造 。船舶停靠休整时，“华航905”停泊在钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向南为北部湾新通道 。镜头记录的，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，树木 、紧接着 ，数日航程 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，致意；不少人举起手机 、大家坐在甲板闲聊 ，
货船昼行夜泊。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、企石 、桥上、江水澄澈 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ，综合物流成本明显降低 。随着平陆运河通航 ，大家互相挥手 、饭后 ，煤炭 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月20日 ，
9月22日10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日中午 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。白糖 、记者跟随货船“华航905” ，畅谈对未来的期许。冯姐为船员烹制饭菜 。造船业在贵港方兴未艾 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。相机，西江水在此分流 ，记录大船过闸瞬间 。
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。向海图强的生动实践 。准备餐饮 。
货船航行在郁江段 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月24日傍晚，岸上送行的身影渐渐远去 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，
本次记者跟船体验 ，
行至横州市平塘江口，途经马道 、青年枢纽 。
9月20日上午10时，风光旖旎 。悠长汽笛响起 。
9月23日 ，江风拂过甲板 ，只见两岸丘陵连绵 ，