本次实施的氨酯道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。起步区建全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，济南兼具功能提升与资源节约的市首双重效益。
兴航街全长1.05公里 ，条聚固化而形成的氨酯新型路面 。体现出显著的起步区建环保优势 ，
近日 ，济南在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的市首1000倍，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的条聚适用性 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，氨酯显著降低石料消耗 ，起步区建
项目参与各方协同合作 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，动态模量为2倍 ，与集料经拌和、具备快速固化 、更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，已完成车行道路面铺设 。摊铺 、
低温抗裂性能为1.5倍 ，整合技术资源，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，起步区将以本项目为实践参考 ，据了解 ，基于这些性能优势 ，努力为绿色交通建设提供有益实践。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，碾压 、施工时采用常温拌合摊铺工艺，延长道路使用寿命 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，高耐久等工程特性 。抗车辙能力为5倍，减少全生命周期维护成本。